Artykuł
#DrogaDoMonako pod patronatem PZMWiNW
Polski Związek Motorowodny i Narciarstwa Wodnego objął Oficjalnym Patronatem projekt budowy łodzi solarno-wodorowej realizowany przez PUT Powertrain – Międzywydziałowe Koło Naukowe działające przy Politechnice Poznańskiej. Członkowie koła postawili sobie bardzo ambitny cel – udział w zawodach Monaco Energy Boat Challenge w 2025 roku.
Koło Naukowe PUT Powertrain tworzy kilkudziesięciu pasjonatów działających w pięciu sekcjach – mechanicznej, elektrycznej, programowania, projektowej i marketingu. Członków koła łączą te same cele – skupiają się przede wszystkim na badaniu i projektowaniu alternatywnych układów napędowych stosowanych w różnych środkach transportu, ich opiekunem jest dr hab. inż. Wojciech Cieślik.
Sztandarowym projektem realizowanym obecnie przez Koło Naukowe PUT Powertrain jest budowa łodzi wykorzystującej zaawansowane rozwiązania wytwarzania, magazynowania i przetwarzania energii (komponenty charakteryzujące jednostkę pływającą to: hydropłaty unoszące kadłub, panele fotowoltaiczne, system autonomicznej diagnostyki i sterowania oraz ogniwo paliwowe). Łódź solarno-wodorowa ma być gotowa na początku 2025 roku, a to pozwoli zgłosić polski zespół do najbardziej prestiżowych i innowacyjnych zawodów w studenckim świecie nowoczesnych technologii morskich Monaco Energy Boat Challenge, które mają się odbyć w lipcu.
- #DrogDoMonako to znakomity projekt, który od razu nas zainteresował. Będziemy kibicować członkom Międzywydziałowego Koła Naukowego PUT Powertrain Politechniki Poznańskiej i z przyjemnością informować o postępach prac przy tworzeniu polskiej łodzi solarno-wodorowej. Alternatywne i odnawialne źródła energii to coraz częściej stosowane rozwiązania w branży nautycznej. O środowisko dbamy wspólnie, a zatem promocja takich projektów to nasz obowiązek – ocenił Paweł Szabelewski, sekretarz generalny PZMWiNW.
Wspieramy:
Międzywydziałowe Koło Naukowe PUT Powertrain
Politechnika Poznańska
Wydział Inżynierii Lądowej i Transportu
Wydział Automatyki, Robotyki i Elektrotechniki
(Opracował Adrian Skubis)
object(Articles)#20 (11) {
["active"]=>
string(1) "1"
["add_date"]=>
string(19) "2024-10-14 15:28:39"
["categories"]=>
array(4) {
[0]=>
array(3) {
["category_id"]=>
string(1) "1"
["category_name"]=>
string(9) "Wakeboard"
["category_url"]=>
string(9) "wakeboard"
}
[1]=>
array(3) {
["category_id"]=>
string(1) "4"
["category_name"]=>
string(13) "Skutery wodne"
["category_url"]=>
string(13) "skutery_wodne"
}
[2]=>
array(3) {
["category_id"]=>
string(1) "2"
["category_name"]=>
string(17) "Narciarstwo wodne"
["category_url"]=>
string(17) "narciarstwo_wodne"
}
[3]=>
array(3) {
["category_id"]=>
string(1) "3"
["category_name"]=>
string(17) "Sport motorowodny"
["category_url"]=>
string(17) "sport_motorowodny"
}
}
["content"]=>
string(2509) "Koło Naukowe PUT Powertrain tworzy kilkudziesięciu pasjonatów działających w pięciu sekcjach – mechanicznej, elektrycznej, programowania, projektowej i marketingu. Członków koła łączą te same cele – skupiają się przede wszystkim na badaniu i projektowaniu alternatywnych układów napędowych stosowanych w różnych środkach transportu, ich opiekunem jest dr hab. inż. Wojciech Cieślik.
Sztandarowym projektem realizowanym obecnie przez Koło Naukowe PUT Powertrain jest budowa łodzi wykorzystującej zaawansowane rozwiązania wytwarzania, magazynowania i przetwarzania energii (komponenty charakteryzujące jednostkę pływającą to: hydropłaty unoszące kadłub, panele fotowoltaiczne, system autonomicznej diagnostyki i sterowania oraz ogniwo paliwowe). Łódź solarno-wodorowa ma być gotowa na początku 2025 roku, a to pozwoli zgłosić polski zespół do najbardziej prestiżowych i innowacyjnych zawodów w studenckim świecie nowoczesnych technologii morskich Monaco Energy Boat Challenge, które mają się odbyć w lipcu.
- #DrogDoMonako to znakomity projekt, który od razu nas zainteresował. Będziemy kibicować członkom Międzywydziałowego Koła Naukowego PUT Powertrain Politechniki Poznańskiej i z przyjemnością informować o postępach prac przy tworzeniu polskiej łodzi solarno-wodorowej. Alternatywne i odnawialne źródła energii to coraz częściej stosowane rozwiązania w branży nautycznej. O środowisko dbamy wspólnie, a zatem promocja takich projektów to nasz obowiązek – ocenił Paweł Szabelewski, sekretarz generalny PZMWiNW.
Wspieramy:
Międzywydziałowe Koło Naukowe PUT Powertrain
Politechnika Poznańska
Wydział Inżynierii Lądowej i Transportu
Wydział Automatyki, Robotyki i Elektrotechniki
(Opracował Adrian Skubis)
"
["id"]=>
string(4) "2454"
["intro"]=>
string(402) "Polski Związek Motorowodny i Narciarstwa Wodnego objął Oficjalnym Patronatem projekt budowy łodzi solarno-wodorowej realizowany przez PUT Powertrain – Międzywydziałowe Koło Naukowe działające przy Politechnice Poznańskiej. Członkowie koła postawili sobie bardzo ambitny cel – udział w zawodach Monaco Energy Boat Challenge w 2025 roku.
"
["promo"]=>
NULL
["promo_photo"]=>
string(3) "jpg"
["region"]=>
string(2) "pl"
["title"]=>
string(37) "#DrogaDoMonako pod patronatem PZMWiNW"
["url"]=>
string(36) "drogadomonako_pod_patronatem_pzmwinw"
}
