Artykuł

Marcin Zieliński obronił tytuł Mistrza Świata w motorowodnej Formule 500

Dwudziesty medal w karierze i drugi z rzędu złoty w „królewskiej” Formule 500 – Marcin Zieliński został ponownie Mistrzem Świata. Reprezentant Polski stanął na najwyższym stopniu podium w niemieckim Halbendorfie, gdzie kończył się tegoroczny sezon czempionatu, na który składały się łącznie cztery eliminacje.

Zieliński jechał na zawody do Niemiec, by potwierdzić swoją sportową klasę, bo tytuł Mistrza Świata zapewnił sobie już wcześniej. Trzy eliminacje cyklu Hydro GP w Formule 500, które odbyły się w czeskich Jedovnicach, włoskim Boretto i Żninie, padły łupem zawodnika wywodzącego się z Klubu Motorowodnego H2O Szczecin. W klasyfikacji generalnej Polak miał na koncie komplet 60 punków. Jedynym zawodnikiem, który miał jeszcze realne szanse, by go wyprzedzić, był Robert Hencz. Jednak w sierpniu Słowak doznał kontuzji i musiał się poddać skomplikowanej operacji kręgosłupa, a to oznaczało dla niego koniec startów w 2024 roku. Zieliński chciał z klasą zakończyć sezon i postanowił wystartować w 4. eliminacji MŚ. Niestety, zawody w niemieckim Halbendorfie miały bardzo niespodziewany przebieg. W sobotę, podczas pierwszego mistrzowskiego, biegu doszło do kolizji Włocha Giuseppe Rossiego z Węgrem Attilą Havasem. Wyścig został przerwany, a rywalizacja na wodnym torze miała być wznowione w niedzielę. Jednak po tym incydencie i wnikliwej analizie akcji ratunkowej służb zabezpieczających mistrzostwa, zapadła decyzja o zakończeniu zawodów. Komisarz Sportowy Międzynarodowej Unii Motorowodnej UIM uznał, że umiejętności ratowników są niewystarczające, by bezpiecznie rozgrywać kolejne wyścigi szybkich łodzi.

- W Niemczech chciałem potwierdzić, że zapracowałem na drugi z rzędu tytuł Mistrza Świata, a najlepiej robi się to w sportowej rywalizacji. Dlatego postanowiłem wziąć udział w tych zawodach, pomimo bezpiecznej przewagi punktowej nad moimi najgroźniejszymi rywalami. Nie było mi to jednak dane, ale w pełni zgadzam się z decyzją Komisarza Sportowego UIM. Nasze bezpieczeństwo zawsze powinno być priorytetem. Sobotnie wydarzenia  pokazały, że ratownicy mający o nie dbać nie byli wystarczająco dobrze przygotowani do realizacji swoich zadań podczas wyścigów motorowodnych – ocenił Marcin ZIelinski. – Długi sezon dobiega końca, a ja mam dwa kolejne medale. Przed tygodniem srebro mistrzostw Europy, teraz złoto mistrzostw świata. Zawsze w takich momentach podkreślam rolę tych wszystkich, którzy mnie otaczają. To oczywiście moi niezawodni mechanicy, bo taki sukces to praca zespołowa. Nie byłbym w tym miejscu, gdyby nie wsparcie mojej rodziny, a także partnerów i sponsorów. Razem podążamy po kolejne sukcesy i spełniamy sportowe marzenia. Teraz przyjdzie czas na krótki odpoczynek, ale już w głowie snuję plany na kolejny sezon. Chcę pozostać jak najdłużej na sportowym „TOP-ie”. Obiecuję, że będziemy nadal ciężko pracować – podsumował reprezentant Polski.

W motorowodnych MŚ Formuły 500 startował jeszcze jeden Polak. Cezary Strumnik zajął w cyklu ósme miejsce. Warto przypomnieć, że motorowodniak z Chodzieży to wybitny specjalista w innej klasie - OSY400, w której jest aktualnym Mistrzem Świata i Mistrzem Europy.  

Medaliści MŚ Formuły 500
1. Marcin Zieliński (Polska, KM H2O Szczecin) 60 pkt
2. Robert Hencz (Słowacja) 51 pkt
3.  Attila Havas (Węgry) 37 pkt
---
8. Cezary Strumnik (Polska, UKS Przygoda Chodzież) 21 pkt

Wszystkie medale Marcina Zielińskiego w jednym miejscu

Marcin Zieliński po raz pierwszy w karierze na podium mistrzostw Europy stanął, gdy był jeszcze nastolatkiem. W 2006 roku został drugim Wicemistrzem Europy w klasie O-125. Ostatni medal w łodzi typu hydroplan zdobył w 2014 roku. Potem skupił się na rywalizacji w katamaranach z silnikami 500 i 700. Po ogromnych sukcesach z 2023 roku w jego sportowej metryczce z medalami MŚ i ME było 18 krążków. W tym sezonie dołożył kolejne dwa – srebrny medal ME i złoty MŚ.

2006 - brązowy medal ME w klasie O-125

2012 - brązowy medal ME w klasie O-125

2013 - brązowy medal ME w klasie O-125

2013 - srebrny medal ME w klasie O-175

2014 - brązowy medal MŚ w klasie O-175

2014 - srebrny medal ME w klasie O-175

2014 - brązowy medal ME Formuły 125

2016 - brązowy medal MŚ Formuły 500

2016 - brązowy medal ME w klasie O-700

2017 - brązowy medal ME w klasie O-700

2018 - złoty medal ME w klasie O-700

2019 - złoty medal ME Formuły 700

2019 - brązowy medal MŚ Formuły 500

2019 - złoty medal ME Formuły 500

2021 - brązowy medal ME Formuły 500

2022 - srebrny medal MŚ Formuły 500

2023 - złoty medal ME Formuły 500

2023 - złoty medal MŚ Formuły 500

2024 – srebrny medal ME Formuły 500

2024 - złoty medal MŚ Formuły 500

(Opracował Adrian Skubis. Zdjęcie Arek Rejs i archiwum PZMWiNW)

			
			object(Articles)#20 (11) {
  ["active"]=>
  string(1) "1"
  ["add_date"]=>
  string(19) "2024-10-06 17:23:45"
  ["categories"]=>
  array(1) {
    [0]=>
    array(3) {
      ["category_id"]=>
      string(1) "3"
      ["category_name"]=>
      string(17) "Sport motorowodny"
      ["category_url"]=>
      string(17) "sport_motorowodny"
    }
  }
  ["content"]=>
  string(5657) "

Zieliński jechał na zawody do Niemiec, by potwierdzić swoją sportową klasę, bo tytuł Mistrza Świata zapewnił sobie już wcześniej. Trzy eliminacje cyklu Hydro GP w Formule 500, które odbyły się w czeskich Jedovnicach, włoskim Boretto i Żninie, padły łupem zawodnika wywodzącego się z Klubu Motorowodnego H2O Szczecin. W klasyfikacji generalnej Polak miał na koncie komplet 60 punków. Jedynym zawodnikiem, który miał jeszcze realne szanse, by go wyprzedzić, był Robert Hencz. Jednak w sierpniu Słowak doznał kontuzji i musiał się poddać skomplikowanej operacji kręgosłupa, a to oznaczało dla niego koniec startów w 2024 roku. Zieliński chciał z klasą zakończyć sezon i postanowił wystartować w 4. eliminacji MŚ. Niestety, zawody w niemieckim Halbendorfie miały bardzo niespodziewany przebieg. W sobotę, podczas pierwszego mistrzowskiego, biegu doszło do kolizji Włocha Giuseppe Rossiego z Węgrem Attilą Havasem. Wyścig został przerwany, a rywalizacja na wodnym torze miała być wznowione w niedzielę. Jednak po tym incydencie i wnikliwej analizie akcji ratunkowej służb zabezpieczających mistrzostwa, zapadła decyzja o zakończeniu zawodów. Komisarz Sportowy Międzynarodowej Unii Motorowodnej UIM uznał, że umiejętności ratowników są niewystarczające, by bezpiecznie rozgrywać kolejne wyścigi szybkich łodzi.

- W Niemczech chciałem potwierdzić, że zapracowałem na drugi z rzędu tytuł Mistrza Świata, a najlepiej robi się to w sportowej rywalizacji. Dlatego postanowiłem wziąć udział w tych zawodach, pomimo bezpiecznej przewagi punktowej nad moimi najgroźniejszymi rywalami. Nie było mi to jednak dane, ale w pełni zgadzam się z decyzją Komisarza Sportowego UIM. Nasze bezpieczeństwo zawsze powinno być priorytetem. Sobotnie wydarzenia  pokazały, że ratownicy mający o nie dbać nie byli wystarczająco dobrze przygotowani do realizacji swoich zadań podczas wyścigów motorowodnych – ocenił Marcin ZIelinski. – Długi sezon dobiega końca, a ja mam dwa kolejne medale. Przed tygodniem srebro mistrzostw Europy, teraz złoto mistrzostw świata. Zawsze w takich momentach podkreślam rolę tych wszystkich, którzy mnie otaczają. To oczywiście moi niezawodni mechanicy, bo taki sukces to praca zespołowa. Nie byłbym w tym miejscu, gdyby nie wsparcie mojej rodziny, a także partnerów i sponsorów. Razem podążamy po kolejne sukcesy i spełniamy sportowe marzenia. Teraz przyjdzie czas na krótki odpoczynek, ale już w głowie snuję plany na kolejny sezon. Chcę pozostać jak najdłużej na sportowym „TOP-ie”. Obiecuję, że będziemy nadal ciężko pracować – podsumował reprezentant Polski.

W motorowodnych MŚ Formuły 500 startował jeszcze jeden Polak. Cezary Strumnik zajął w cyklu ósme miejsce. Warto przypomnieć, że motorowodniak z Chodzieży to wybitny specjalista w innej klasie - OSY400, w której jest aktualnym Mistrzem Świata i Mistrzem Europy.  

Medaliści MŚ Formuły 500
1. Marcin Zieliński (Polska, KM H2O Szczecin) 60 pkt
2. Robert Hencz (Słowacja) 51 pkt
3.  Attila Havas (Węgry) 37 pkt
---
8. Cezary Strumnik (Polska, UKS Przygoda Chodzież) 21 pkt

Wszystkie medale Marcina Zielińskiego w jednym miejscu

Marcin Zieliński po raz pierwszy w karierze na podium mistrzostw Europy stanął, gdy był jeszcze nastolatkiem. W 2006 roku został drugim Wicemistrzem Europy w klasie O-125. Ostatni medal w łodzi typu hydroplan zdobył w 2014 roku. Potem skupił się na rywalizacji w katamaranach z silnikami 500 i 700. Po ogromnych sukcesach z 2023 roku w jego sportowej metryczce z medalami MŚ i ME było 18 krążków. W tym sezonie dołożył kolejne dwa – srebrny medal ME i złoty MŚ.

2006 - brązowy medal ME w klasie O-125

2012 - brązowy medal ME w klasie O-125

2013 - brązowy medal ME w klasie O-125

2013 - srebrny medal ME w klasie O-175

2014 - brązowy medal MŚ w klasie O-175

2014 - srebrny medal ME w klasie O-175

2014 - brązowy medal ME Formuły 125

2016 - brązowy medal MŚ Formuły 500

2016 - brązowy medal ME w klasie O-700

2017 - brązowy medal ME w klasie O-700

2018 - złoty medal ME w klasie O-700

2019 - złoty medal ME Formuły 700

2019 - brązowy medal MŚ Formuły 500

2019 - złoty medal ME Formuły 500

2021 - brązowy medal ME Formuły 500

2022 - srebrny medal MŚ Formuły 500

2023 - złoty medal ME Formuły 500

2023 - złoty medal MŚ Formuły 500

2024 – srebrny medal ME Formuły 500

2024 - złoty medal MŚ Formuły 500

(Opracował Adrian Skubis. Zdjęcie Arek Rejs i archiwum PZMWiNW)

" ["id"]=> string(4) "2450" ["intro"]=> string(399) "

Dwudziesty medal w karierze i drugi z rzędu złoty w „królewskiej” Formule 500 – Marcin Zieliński został ponownie Mistrzem Świata. Reprezentant Polski stanął na najwyższym stopniu podium w niemieckim Halbendorfie, gdzie kończył się tegoroczny sezon czempionatu, na który składały się łącznie cztery eliminacje.

" ["promo"]=> NULL ["promo_photo"]=> string(3) "jpg" ["region"]=> string(3) "all" ["title"]=> string(76) "Marcin Zieliński obronił tytuł Mistrza Świata w motorowodnej Formule 500" ["url"]=> string(72) "marcin_zielinski_obronil_tytul_mistrza_swiata_w_motorowodnej_formule_500" }
background