Artykuł

Motorowodne ME GT-30 – Polacy tuż za podium

W Trzciance zakończyła się dwudniowa rywalizacja w Motorowodnych Mistrzostwach Europy klasy GT-30 (7-8 sierpnia). Na jeziorze Sarcze spotkała się cała światowa czołówka. Polakom, pomimo ambitnej walki, nie udało się zająć miejsc na podium. Najwyżej sklasyfikowany został Jakub Rochnowski z klubu WKS Zegrze. Aktualny Mistrz Polski był szósty. Mistrzynią Europy została Łotyszka Laura Lakovica-Lakovica.

GT-30 to jedna z najpopularniejszych klas w Europie oraz najprężniej rozwijająca się klasa w Polsce. Stąd bardzo duże zainteresowanie zawodami w wielkopolskiej Trzciance - na listach startowych było przeszło dwudziestu zawodników z jedenastu europejskich krajów. Co ciekawe, w tej klasie rywalizować mogą motorowodniacy po ukończeniu zaledwie 14 roku życia, a w światowej czołówce są kobiety, które z powodzeniem walczą w tej ekstremalnej i widowiskowej dyscyplinie z mężczyznami. Potwierdzeniem tego mogą być wyniki zakończonych dziś mistrzostw Europy. Złoty medal wywalczyła Łotyszka Laura Lakovica-Lakovica, a srebrny Estonka Karol Soodla. Na najniższym stopniu podium zameldował się Szwed Hilmer Wiberg. Z kilkuosobowej reprezentacji Polski najlepiej zaprezentował się Jakub Rochnowski. Szesnastolatek zakończył zawody na szóstej pozycji. ­- Jestem bardzo zadowolony z osiągniętego rezultatu, chociaż było bardzo blisko lepszej pozycji. W trzecim biegu byłem drugi, wyprzedzając nawet Laurę Lakovicę, ale na ostatnim okrążeniu wiatr poderwał mnie bardzo wysoko i to wykorzystali rywale. Ostatecznie tamten bieg ukończyłem na czwartym miejscu. Generalnie jest dobrze, a w następnych mistrzostwach będzie jeszcze lepiej – optymistycznie podsumował Jakub Rochnowski.

Medaliści Motorowodnych ME w klasie GT-30
1. Laura Lakovica-Lakovica (Łotwa)
2. Karol Soodla (Estonia)
3. Hilmer Wiberg (Szwecja)

Miejsca Polaków w Motorowodnych ME w klasie GT-30
6. Jakub Rochnowski (Polska)
7. Mateusz Wojewódzki (Polska)
9. Karol Trzebniak (Polska)
10. Agata Sołtan (Polska)
11. Jacek Kołpaczyński (Polska)
12. Gabriela Lempert (Polska)
13. Marcin Kociucki (Polska)
14. Dawid Karpowicz (Polska)

Zawody w Trzciance były też 2. eliminacją Międzynarodowych Motorowodnych Mistrzostw Polski. Dzięki temu kibice mogli podziwiać w akcji również łodzie w klasach OSY-400 i O-125, w których startowali utytułowani polscy motorowodniacy, między innymi wielokrotni medaliści MŚ i ME – Sebastian Kęciński czy Henryk Synoracki.

Wyniki 2. eliminacji Międzynarodowych Mistrzostw Polski

Klasa O-125
1. Sebastian Kęciński
2. Henryk Synoracki
3. Michał Kausa

Klasa OSY-400
1. Michał Poźniak
2. Jeremi Jóźwiak
3. Aleksander Goliński
4. Jakub Rochowiak

***

Ciekawostki o klasie GT-30

Jednokadłubowe łodzie są tu napędzane seryjnymi czterosuwowymi silnikami przyczepnymi o mocy 30 koni mechanicznych. To pozwala zawodnikom na rozwijanie prędkości dochodzących do około 100 kilometrów na godzinę. Dzięki temu, że w każdym wyścigu na wodnym torze rywalizuje jednocześnie kilkunastu motorowodniaków, zawody są bardzo widowiskowe. Pierwsze zawody w klasie GT-30 odbyły się w 2012 roku, zastępując klasy T-550 oraz T-400.

Ważne informacje:

- prędkość maksymalna łodzi, to około 100 kilometrów na godzinę;

- dopuszczalne są tylko łodzie jednokadłubowe, tak zwane V-denne;

- silnik ma moc do 30 koni mechanicznych (włącznie jak w deklaracji producenta);

- waga zestawu wynosi 250 kg (łódka + zawodnik);

- minimalna granica wieku to 14 lat;

- dystans w każdym wyścigu wynosi od 12 do 17 kilometrów;

- podczas zawodów w randze ME i MŚ rozgrywa się cztery wyścigi, a do klasyfikacji końcowej liczone są trzy najlepsze wyścigi każdego zawodnika.

(Opracował Adrian Skubis. Zdjęcie Simona Supino)

			
			object(Articles)#15 (11) {
  ["active"]=>
  string(1) "1"
  ["add_date"]=>
  string(19) "2021-08-08 17:34:59"
  ["categories"]=>
  array(1) {
    [0]=>
    array(3) {
      ["category_id"]=>
      string(1) "3"
      ["category_name"]=>
      string(17) "Sport motorowodny"
      ["category_url"]=>
      string(17) "sport_motorowodny"
    }
  }
  ["content"]=>
  string(4503) "
GT-30 to jedna z najpopularniejszych klas w Europie oraz najprężniej rozwijająca się klasa w Polsce. Stąd bardzo duże zainteresowanie zawodami w wielkopolskiej Trzciance - na listach startowych było przeszło dwudziestu zawodników z jedenastu europejskich krajów. Co ciekawe, w tej klasie rywalizować mogą motorowodniacy po ukończeniu zaledwie 14 roku życia, a w światowej czołówce są kobiety, które z powodzeniem walczą w tej ekstremalnej i widowiskowej dyscyplinie z mężczyznami. Potwierdzeniem tego mogą być wyniki zakończonych dziś mistrzostw Europy. Złoty medal wywalczyła Łotyszka Laura Lakovica-Lakovica, a srebrny Estonka Karol Soodla. Na najniższym stopniu podium zameldował się Szwed Hilmer Wiberg. Z kilkuosobowej reprezentacji Polski najlepiej zaprezentował się Jakub Rochnowski. Szesnastolatek zakończył zawody na szóstej pozycji. ­- Jestem bardzo zadowolony z osiągniętego rezultatu, chociaż było bardzo blisko lepszej pozycji. W trzecim biegu byłem drugi, wyprzedzając nawet Laurę Lakovicę, ale na ostatnim okrążeniu wiatr poderwał mnie bardzo wysoko i to wykorzystali rywale. Ostatecznie tamten bieg ukończyłem na czwartym miejscu. Generalnie jest dobrze, a w następnych mistrzostwach będzie jeszcze lepiej – optymistycznie podsumował Jakub Rochnowski.


Medaliści Motorowodnych ME w klasie GT-30
1. Laura Lakovica-Lakovica (Łotwa) 
2. Karol Soodla (Estonia)
3. Hilmer Wiberg (Szwecja)


Miejsca Polaków w Motorowodnych ME w klasie GT-30
6. Jakub Rochnowski (Polska)
7. Mateusz Wojewódzki (Polska)
9. Karol Trzebniak (Polska)
10. Agata Sołtan (Polska)
11. Jacek Kołpaczyński (Polska)
12. Gabriela Lempert (Polska)
13. Marcin Kociucki (Polska)
14. Dawid Karpowicz (Polska)

Zawody w Trzciance były też 2. eliminacją Międzynarodowych Motorowodnych Mistrzostw Polski. Dzięki temu kibice mogli podziwiać w akcji również łodzie w klasach OSY-400 i O-125, w których startowali utytułowani polscy motorowodniacy, między innymi wielokrotni medaliści MŚ i ME – Sebastian Kęciński czy Henryk Synoracki.


Wyniki 2. eliminacji Międzynarodowych Mistrzostw Polski


Klasa O-125
1. Sebastian Kęciński
2. Henryk Synoracki
3. Michał Kausa


Klasa OSY-400
1. Michał Poźniak
2. Jeremi Jóźwiak
3. Aleksander Goliński
4. Jakub Rochowiak


***

Ciekawostki o klasie GT-30


Jednokadłubowe łodzie są tu napędzane seryjnymi czterosuwowymi silnikami przyczepnymi o mocy 30 koni mechanicznych. To pozwala zawodnikom na rozwijanie prędkości dochodzących do około 100 kilometrów na godzinę. Dzięki temu, że w każdym wyścigu na wodnym torze rywalizuje jednocześnie kilkunastu motorowodniaków, zawody są bardzo widowiskowe. Pierwsze zawody w klasie GT-30 odbyły się w 2012 roku, zastępując klasy T-550 oraz T-400.


Ważne informacje:


- prędkość maksymalna łodzi, to około 100 kilometrów na godzinę;


- dopuszczalne są tylko łodzie jednokadłubowe, tak zwane V-denne;


- silnik ma moc do 30 koni mechanicznych (włącznie jak w deklaracji producenta);


- waga zestawu wynosi 250 kg (łódka + zawodnik);


- minimalna granica wieku to 14 lat;


- dystans w każdym wyścigu wynosi od 12 do 17 kilometrów;


- podczas zawodów w randze ME i MŚ rozgrywa się cztery wyścigi, a do klasyfikacji końcowej liczone są trzy najlepsze wyścigi każdego zawodnika.


(Opracował Adrian Skubis. Zdjęcie Simona Supino)
"
  ["id"]=>
  string(4) "1791"
  ["intro"]=>
  string(476) "
W Trzciance zakończyła się dwudniowa rywalizacja w Motorowodnych Mistrzostwach Europy klasy GT-30 (7-8 sierpnia). Na jeziorze Sarcze spotkała się cała światowa czołówka. Polakom, pomimo ambitnej walki, nie udało się zająć miejsc na podium. Najwyżej sklasyfikowany został Jakub Rochnowski z klubu WKS Zegrze. Aktualny Mistrz Polski był szósty. Mistrzynią Europy została Łotyszka Laura Lakovica-Lakovica.
"
  ["promo"]=>
  NULL
  ["promo_photo"]=>
  string(3) "jpg"
  ["region"]=>
  string(2) "pl"
  ["title"]=>
  string(46) "Motorowodne ME GT-30 – Polacy tuż za podium"
  ["url"]=>
  string(41) "motorowodne_me_gt-30_polacy_tuz_za_podium"
}
background